The 5-Second Trick For کارشناسی ماشین
The 5-Second Trick For کارشناسی ماشین
Blog Article
شناخت روشهای اعمال رنگ خودرو (روش های دستی، رباتیک و الکترواستاتیک)
در زمان ثبت درخواست کارشناس موتور و کارشناسی شاسی خودرو یا دیگر قسمت‌ها بهتر است ابتدا اطلاعات مورد نیاز خود را به‌صورت تلفنی به دست آورید. هم چنین در وب‌سایت های نظیر کارنامه می‌توانید کارشناسی قیمت خودرو دست دوم را نیز به سادگی انجام دهید و بفهمید ماشین مد نظر شما چقدر ارزش واقعی دارد.
شما عزیزان می‌توانید برای سفارش بیمه بدنه به سایت بیمه دات کام مراجعه کرده و پس از تکمیل اطلاعات، بیمه بدنه را سفارش دهید.
مشاهده ویدیوی زیر به شما کمک می‌کند تا در مورد روش اکتیو ترموگرافی اطلاعات بیشتری کسب کنید:
كارشناسي بدنه خودرو یکی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین بخش‌های کارشناسی خودرو به‌شمار می‌رود؛ چرا که هرگونه خوردگی، تغییر شکل یا دفرمه شدن، رنگ شدگی، تعویض یا زنگ زدگی در قطعات، در تعیین قیمت خودرو تاثیر چشمگیری دارد. همچنین کارشناسی فنی خودرو که شامل بررسی تعویض قطعات بدنه خودرو، موتور و گیربکس است در قیمت نهایی خودرو و ارزش‌گذاری آن تاثیر زیادی دارد.
سقف جبران خسارت بیمه بدنه با کروکی در سال ۱۴۰۲ چقدر است و چه شرایطی دارد؟
علاوه بر کارشناسی رنگ اتومبیل، مهم ترین و دشوارترین بخش های کارشناسی بدنه خودرو است، زیرا کارشناسان باید در این زمینه مهارت و دانش بسیار زیادی داشته باشند.
با وجود این سایت‌ها کارشناسی خودرو در محل تهران و دیگر شهرها به سادگی هرچه تمام‌تر قابل انجام است.
در کارشناسی انواع ماشین یکی از کارشناس خودرو مهم‌ترین و اساسی‌ترین بخش بدنه‌ی خودرو شاسی است که معمولاً چشم در حالت عادی آن را نمی‌بیند. اگر آسیبی به شاسی وارد شود، بلاشک باید از خرید آن اتومبیل صرف نظر کنید.
دستگاه ضخامت سنج: خودرویی که رنگ شده باشد، یکدستی رنگ فابریک کارخانه‌ای را ندارد و میزان ضخامت رنگ در بعضی بخش‌ها با بخش‌های دیگر متفاوت است.
باید در نظر داشته باشید که برای خرید خودروی صفر و دسته دو باید در کارشناسی تفاوت قائل شوید. با توجه با نوسان بازار کارشناسی بدنه خودرو نمیتواند هزینه ثابتی داشته باشد. زیرا در کنار بدنه خودرو، مشخصات فنی دیگر مانند: داخل کابین، موتور، گیربکس، رنگ بدنه، و… را نیز باید درنظر بگیرید.
علاوه‌بر این، تمام کارشناسان کارنامه توسط تیم کنترل کیفیت کارنامه مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.
به همین دلیل نیاز است تا کارشناس از مدرک مربوطه برخوردار باشد. برای برخورداری از مجوزها و مدرک مربوطه، باید حتما در دوره های آموزشی شرکت کنید و امتحانی که توسط فنی و حرفه ای برگزار می شود را پشت سر بگذارید. بعد از مراحل ذکر شده، شما مجوزهای مورد نیاز را زیر نظر اتحادیه نقاشان ماشین دریافت می کنید.
در این بخش از کارشناسی از ابزارآلات پیشرفته ای چون دیاگ و ویدیوبروسکوپ استفاده میشود.